Décalaminage injecteurs moteur
La calamine est un véritable fléau invisible qui détériore votre moteur en silence !
Auto pièces Salambo votre Centre Bardahl Eco-nettoyage moteur à Toulouse
- Pourquoi les injecteurs s’encrassent-ils ?
Lorsque les injecteurs s'obstruent, il se forme des dépôts qui réduisent le débit d'essence ou de gasoil et la forme du jet.
La forme et la densité influent sur la performance du moteur. Une mauvaise forme ou densité de jet peuvent entraîner des problèmes de ralenti, créer des trous à l’accélération et occasionner un manque de puissance.
Les dépôts de calamine et de résine sont les causes principales d'obstruction des buses d'injecteurs.
L'effet peut être augmenté si le moteur est alimenté par une faible qualité de carburant.
- Comment nettoyer vos injecteurs ?
1- l'opération la plus onéreuse est le remplacement de l'injecteur:
C'est ce qui est proposé la plupart du temps par les garages. Le prix des injecteurs sont variables suivant les marques et les motorisations mais la moyenne varie entre 800€ et 2000€ TTC.
2 - L'opération intermédiaire:
Demande un peu plus de temps et quelques compétences en mécanique, est le démontage complet des injecteurs et le nettoyage avec une solution adaptée.
Cette opération peut être délicate pour les novices en mécanique car sur certains véhicules les injecteurs ne sont pas faciles d’accès.
En moyenne, un garagiste facture 500 € TTC (voir plus) pour le nettoyage.
3- L’opération la moins onéreuse:
Sans démontage, qui demande le moins de temps d’intervention, qui est une alternative avant le remplacement de la pièce, est le traitement avec notre station 360 bardahl et nos produits professionnels.
Cette opération peut être effectuée en préventif, tous les 30000 kms afin d’éviter un encrassement trop important des injecteurs.
L’opération peut également être menée en curatif en cas de problème avec vos injecteurs, (Autre produit ).
La capacité de nettoyage de notre station 360 est une solution alternative avant de procéder au remplacement des injecteurs.
Nous vous préconisons le forfait tranquilité.
L’injecteur est une pièce du moteur se situant à l’entrée du cylindre ou dans la tubulure d’admission. Son rôle est de pulvériser le carburant.
Il existe des injections multipoints, où l’on trouve un injecteur par cylindre ,et des injections mono-point, où l’on trouve un injecteur pour l’ensemble des cylindres, remplaçant le carburateur.
Les systèmes d’injection d’aujourd’hui livrent plus de puissance en produisant un fin jet atomisé dans la chambre de combustion qui, à son tour, améliore la performance et réduit les émissions de gaz.
L'injecteur est un instrument de précision dispendieux qui ne faille que rarement. Toutefois, il s'obstrue.
Fumées excessives
FAP colmaté
Injecteurs encrassés
Vanne EGR calaminée
Mauvais fonctionnement turbo
Manque de puissance
180 €
- Remplacement du filtre à air
- Traitement circuit admission
- Traitement Injecteurs
- Contrôle antipollution
( essence ou diesel)
Un geste pour la planète
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